Vardiya Zabitinin Seyir Sorumlulukları
Vardiya zabitinin seyir ve gemi kontrolü sorumlulukları, gemi rotasının belirlenmesi ve izlenmesiyle başlar. Seyir planı, gemi kaptanı ve…
Vardiya Zabitinin GMDSS Sorumlulukları
Gemide vardiya zabiti, çeşitli sorumluluklar taşımaktadır. Bu görevler arasında GMDSS telsiz vardiyasını tutmak, acil durum mesajlarını…
Weather Routing (Meteorolojik Rotalama) Nedir?
Meteorolojik rotalama, gemi rotasının gelecekteki hava koşullarına göre planlanmasıdır. Bu yöntem, kaptan ve ekibin güvenli ve yakıt…
CATZOC (Zone of Confidence) Nedir?
Seyir planlamasının çeşitli amaçları vardır. Emniyetli seyir için seyir yapılan bölgedeki engeller, trafik ayrım düzenleri, derinlikler, seyir…
Gemide Dönüş Sırasında Oluşan Bayılma (Heeling Effect)
Gemiler, seyir sırasında çeşitli kuvvetlere maruz kalır ve bu kuvvetler sonucunda üç ana hareket biçimi gösterir: Rolling (yalpalama), Heeling…
Filika (Lifeboat) Kontrolü Nasıl Yapılmalı?
Gemide filika kontrolleri SOLAS gereği haftalık ve aylık olarak yapılır. Bu yazımda aylık kontrollerimde dikkat ettiğim noktaları paylaşacağım.
Bridge Watch Composition (BW Level) Nedir?
Köprüüstünde vardiya tutulurken hangi durumda kimlerin köprüüstünde olacağı Bridge Procedures Guide kitabı başta olmak üzere seyir kaynak…
Sera Gazları – EEXI ve CII – Shapoli Sistemi
Bilindiği üzere Dünyada Sera Gazları (ing. GHG – Greenhouse Gases) Dünya’nın yüzeyi, atmosferi ve bulutları tarafından yayılan,…
Kömür Cevherinin Taşınması / Hap Bilgiler
Bu yazımızda kuruyük gemilerinin en çok taşıdığı yüklerden biri olan kömürün (ingilizce “coal”) taşınmasını ele alacağız. Daha…
Squat (Çökme) Etkisi ve Heeling Effect
Gemiler hareketlerinden kaynaklı iç ve dış birçok kuvvete maruz kalırlar. Bu kuvvetlerden bazıları squat (çökme) etkisi, heeling effect, bank…