Hibrit Teknolojisi Gemilerdeki Enerji Kullanımını Nasıl Optimize Edebilir

Bir geminin teknik ömrü yaklaşık otuz yıldır. Bununla birlikte, teknolojik ilerleme nedeniyle ekonomik ömrü daha düşüktür. Mevcut gemilerde batarya tabanlı enerji depolama sistemlerinin güçlendirilmesi, işletme maliyetlerini azaltabilir. Peki ya nasıl? Önceliğe bağlı olarak odaklanılan nokta makinenin bakım aralıklarını azaltmak, yakıt tüketimini azaltmak veya menzili artırmak olabilir. Kullanılan ekipmanda ve kontrol felsefesinde büyük değişiklikler yapılmadan mevcut... Continue Reading →

Gemilerde Balast Suyu Yönetimi

Bu yazımda gemilerde balast suyunun yönetilmesine ilişkin prosedür ve yöntemleri ele alacağım. Her zamanki gibi ön bilgilendirme ile başlıyorum. Balast Suyu Nedir? Balast suyu gemilerin balast tanklarında veya ambarlarında tutulabilen, gemi stabilitesini sağlamak amacıyla kullanılan her türlü tuzlu ve/veya tatlı sudur. Balast suları gemilerin yük taşımadığı zamanlarda veya daha fazla stabilite gerektiren dalgalı denizlerde geminin... Continue Reading →

Baş İter Gemi Manevrasında Nasıl Kullanılır?

Akıntıda, rüzgarda ve gelgit durumunda gemiyi yönlendirmek her zaman zor bir meseledir. Bu kuvvetlerin üçü de gemiyi yanal olarak rotasından kaydırabilir. Görevli zabit geminin güvenle seyretmesi için bu kuvvetleri gözlemlemeli ve sık sık iyileştirici önlemler almalıdır. Şiddetli rüzgar ve gelgit durumlarında yanaşma manevraları genellikle römorkörler tarafından desteklenir. Çeken, iten veya yanal kaymaya karşı kuvvet uygulayan... Continue Reading →

WordPress.com.

Yukarı ↑