Öncelikle deprem nedeniyle hayatını kaybedenlere Allah rahmet eylesin. Başta kendi devre arkadaşlarım olmak üzere depremden etkilenen tüm arkadaşlarıma sabır diliyor, çok geçmiş olsun demek istiyorum. Sizlerin acılarını anlamak bir kenara, tahmin dahi edemem. Çok üzgünüm. Biz denizciler ve gemideki yolcular, depremi veya tsunamiyi hissedebilir miyiz, eğer hissedersek gemi ne kadar etkilenir? Kaliforniya San Diego üniversitesinin... Continue Reading →
Bu yazımızda Intact ve Damage stabiliteye bir göz atacağız. Her zamanki gibi bazı terimleri ingilizce kullanmamın sebebi denizcilik dilinin ingilizce olmasıdır. Intact, kelime anlamı olarak "bozulmamış, dokunulmamış, eksiksiz" anlamına gelir ki, bu stabilite durumu geminin standart/hasarsız stabilite durumudur. Damage Stability'de ise "damage" kelime anlamı "hasar" olup geminin hasar aldığı durumdaki stabilitesi incelenir. Bir geminin sabit... Continue Reading →
LNG ile çalışan gemilerin popülerliği ve yarattığı endişe Karbon emisyonlarının kontrol edilmesi ve denetlenmesi, denizcilik sektörünün büyümesi ve sürdürülmesi için hayati önem taşımaktadır. Çevresel düzenlemeler hali hazırda katılaşmakta, katı hale geldikçe LNG ile çalışan gemilerin pazar payında önemli bir büyüme beklenmektedir. LNG ile çalışan gemiler diğer gemilere göre %25 daha az karbon ve nitrojen emisyonu... Continue Reading →
Rusya-Ukrayna savaşının başlamasıyla beraber sosyal medyada sıkça denk geldiğim bir soru da Türk Boğazlarını Rus veya müttefik (NATO) savaş gemilerine kapatıp kapatamayacağımız oldu. Gelin bu konuya bir açıklık getirelim. Öncelikle Montrö Nedir? Montrö Boğazlar Sözleşmesi ya da orijinal adıyla Montreux, 20 Temmuz 1936'da imzalanan, Türk Boğazlarının (İstanbul Boğazı - Marmara Denizi - Çanakkale Boğazı) geçiş... Continue Reading →
Günümüzde dünya düzeni petrol üzerine kurulu ve dolayısıyla petrol, küresel ticarette önemli bir yere sahip. Dökme halde sıvı yük taşıyan gemiler "tanker" olarak bilinmekte. Su tankerleri, yağ tankerleri, meyve suyu tankerleri, kimyasal tankerler, ürün tankerleri ve petrol tankerleri gibi çeşit çeşit tanker türü vardır. Tüm tanker gemileri bir yana, dünyada en çok kullanılan tip ise... Continue Reading →
EN In this study, animal carriers, legal regulations, standards, and ships used in animal transport are investigated. According to investigated researches, the strictest regulations are created by Australia. The total number of animal carriers which is 150, represents only %0.034 of the total DWT capacity in the World. Livestock ships, usually built by converting from... Continue Reading →
Gövde tipi geminin kullanım amacına uygun olarak seçilmelidir. Bu amaç şekil ve form, yaşam mahali ve makine tasarımı gibi gövde tipine bağlı tasarımları belirler. Geminin farklı bileşenlerini gövdeye uyumlu tasarlamak için önce gövde tipi belirlenir.
Ilgın'ın Seyir Defteri 