Seyir vardiyası tutan bir zabitin (OOW – Officer on Watch) görevi geminin güvenli bir şekilde sevk ve idaresidir. Köprüüstündeyken kaptanı temsil eder ve kaptan tarafından verilmiş emirleri uygulamakla yükümlüdür.
Zabit seyir sırasında kendi kararlarını bağımsız bir şekilde vererek geminin sorunsuz bir seyir yaptığından emin olur. Fakat birçok firmanın da kılavuzlarında belirttiği gibi zabitin olası bir kazayı önlemek için kaptanı çağırması gereken durumlar vardır.
Kaptanın çağrılması gereken durumlar genellikle geminin operasyon prosedüründe yer alır ve bu kurallara uyulması son derece önemlidir.
Aşağıdaki durumlarda gemi kaptanı çağrılmalıdır:
- Deniz trafiği veya diğer gemilerin hareketlerinden kaynaklı bir tehlike doğarsa,
- Hava yüzünden gemi dengesinin tehlikeye girerse,
- Alarmlarda veya elektronik aksamlarda sorun çıkarsa,
- Kısıtlı görüş durumlarında,
- Rotanın takip edilmesinde zorluk yaşanması durumunda,
- Pervane, dümen veya makine sisteminin çökmesi durumunda,
- GMDSS ekipmanlarında arıza çıkması durumunda,
- Gemi hurdası, kaya veya buz kütleleri gibi seyir için tehlikeli çizimlerle karşılaşılması halinde,
- Kara veya seyir yardımcılarının görülmesinde sorun yaşanıyorsa,
- Aniden ve beklenmedik şekilde değişen su derinliği varsa,
- Hareketi anlaşılamayan ve bizim için risk oluşturan bir gemi varsa,
- Yakındaki limanlar veya gemilerden acil veya önemli mesajlar alındıysa,
- Deniz korsanlarının olduğu bir bölgedeyken tanımlanamayan yüzer çizimlerle karşılaşılırsa.
Yukarıdaki durumlarda bahsedilmese de her türlü acil durumda ve kuşkuya düşülen hallerde gemi kaptanı çağrılmalıdır.
Böyle bir durumda kaptan kontrolü alacaktır ve bunun seyir defterine (ship logbook) kaydedilmesi gerekir.
Ilgın'ın Seyir Defteri 
Bir Cevap Yazın